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爬坡训练方式

Ahlang — Tue, 23 Nov 2010 14:00:56 +0000

转载自墙外…

1.爬坡策略
职业车手：Greg LeMond
秘诀：「很多人爬坡时发力过早以至于在还没到坡顶前就痛苦不堪。如果你努力跟在一个快的选手后面，开始几分钟你会感觉很好，但是你体力会迅速的消耗最终越来越慢。解决的方法是早一点降低速度并保持你稳定的速度，这样比前一种方法损失的时间只有少。」
「间段的训练也是这样。骑士们往往会在一个5分钟路段的第一分钟用尽全力。Wattage数据表明起步时如果保持一个你能维持的强度那样会更好，或者起步稍慢而在最后一分钟加速。」

你能做些什么呢？
练习方法！分段战胜：找一个用五分钟的坡，自己将它分为三段。第一段用中等强度骑行，第二段开始轻微的加大速度。当到第三段的时候，加大呼吸强度，但是是要在可控制范围内，全力加速一直到坡顶。
当你开始的时候用合适的齿轮比并逐渐提高你的输出能量，你会发现你的骑行有所改善。把自己想象成一条飞毯，越接近坡顶速度越快。

2.爬坡的节奏和方式
职业车手：Bobby Julich
秘诀：「我比大多数的职业选手爬坡要快，我的踏频节奏大约在80-100之间，甚至在最陡的赛段上也是这样。」
「大多数的车手爬坡时在座垫上前后移动来减轻肌肉的压力，但大部分时间我却努力让自己控制在一个位置上。我爬坡的时候双手抓着手变，坐稳，放松手臂。」

你能做些什么呢？
阿壮也同样采取了Bobby Julich这种高踏频爬坡的方法。当别的选手都在挣扎时，阿壮却仍在高速地上坡，这不得不使我们大为佩服。
秘诀就是找一个你附近的最陡的坡，选择能让你高速上这个坡的齿轮比，千万不要过于自负，如果39*27的小齿比合适，那就选择它。阿壮一般用23齿的飞轮爬坡，但他却说有时他也常常想用25齿的。你会发现你也能像阿壮那样用高踏频来高速上坡。这样对你膝盖的保护也更有益。
小技巧：当你在高速爬坡时，放松你的上身。高度紧张的手臂、肩膀，还有脸都会无谓地损耗能量。
看看Julich、LeMond、Armstrong的录像，注意他们是如何表现得放松的，甚至是在紧要关头。把他们优雅的姿势和你自己痛苦的爬坡姿势作个比较，以改进自己的姿势。好了，现在就准备像阿壮那样飞向山顶吧！

3.粘住前面的选手（爬坡）
职业车手：Bobby Julich
秘诀：「爬坡时，不管我的状态怎么样我总是试图在一开始骑在集团的前部。当你不是这个集团中最好的爬坡者时这个方法尤其有效，这样你可以尽量减少你的差距并在下坡时追上前面。」
「当别人超过你的时候，记住用你的前轮靠在前面选手的后轮旁，而不是直接紧跟在他后面，如果你是直接紧跟在他后面，那如果他突然一发力摇车，你就马上被甩开了。」

你能做些什么呢？
训练方法！正面攻击：和一些比你强一点的车手一起爬坡，尝试着保持在队伍的前部。如果你用你自己的节奏来骑，那你会慢慢的被队伍甩开。你的目标是能一直在队伍中直到坡顶。每次都要努力跟更长的路，这样一个月后你就会发现自己的进步。

4 .爬坡姿势
职业车手：Bobby Julich（98环法第三名）
秘诀：「在爬坡的过程的大部分时间里中我都坐着。当坡突然变陡的时候那就是站起来的好时机了，同时进攻和加速的时候我也常采用站姿。但综观全局，我一般还都是坐着的，这就能让我的心率低一些。」

你能做什么呢？
对大部分骑手来说，在相同的速度下和坐姿相比，站姿的会使心率增加5下/分钟。体性较小，体重较轻的骑手站立骑行的心率往往会低些，因为相对要支持的重量更小。那就是125磅的 Marco Pantani 站着骑行的时间要比大个儿的Jan Ullrich 要长的原因。
小技巧：找到你最有效率的骑行方式：花4－10分钟的时间采用坐姿爬一个坡度基本不变的坡。要一直用坐姿，努力一点，但不要过猛。期间注意心率并记录达到最高心率所用的时间。
花15分钟来恢复，然后采用站姿爬同样的坡，同样记录达到最高心率所用的时间并和先前的进行对比。
在一个月里重复几次这个方法，并记录成表。通过对比，你会很清楚的找到最适合你的姿势

十月，流水：国庆三日单车骑杭州

Ahlang — Sun, 24 Oct 2010 17:38:52 +0000

　　有些事情现在不做，一辈子都不会做了，这句话一直记得。试着骑行杭州，只想知道自己能不能坚持到底。
　　1号早晨，和喜喜,王璐和阿土在公司集合后就出发了，为了骑这一趟长途，大包小包准备的着实不少，天气预报说2号义乌及杭州都有下雨的关系，连雨衣都捆上了，又降温什么的，包里便又多塞了几件衣服，哎，结果终成悲剧，这驮包的重量让上坡不知吃力了不少……附一张出发前的装备图

　　和喜喜、王璐、阿土哥分开是在离公司23公里左右的地方，逗留了好一会儿，因为起初找不到人帮忙给咱四人合张照片，哈哈

　　分别之后，就开始了一个人的悠然骑行了，嘿嘿，嘿嘿.
　　今天的目标：丽水市区，给自己的计划是一天走120公里，慢悠悠到达杭州…

　　这套出门背了两个内胎，原以为自己rp不错，会用不上的，哪知，第一天上午就被扎了…关于rp，我不解释了….哎，更悲剧的是，忘了自己是V刹，装回后轮的时候，忘了松开刹车，一暴力，刹车块直接划出一个抛物线，搞得到了丽水后还去找车店换了一套


　　原本俱乐部还有一群人骑杭州的，哪知三天都没碰上，第一天的中午，碰上J.Chan，一身俱乐部的衣服，看着真是超级亲切(在第二天的骑行结束的时候，觉得1号碰上J.Chan真的是太幸运了，因为他1号跟我说android里的google maps能够导航，而我在2号就发生了迷路事件，哈哈…)

　　到达丽水后，J.Chan帮忙拍的一张留影

　　到了丽水住的宾馆之后，把轨迹记录器、大包小包这些能拆的都拆了……换洗之后，就骑着车跟着J.Chan去他丽水学院的朋友那里混吃混喝混玩了…今日总行程:14xKM

————————-华丽的10月01号已经过去，紧接着，是悲剧的10月02号—————-

　　01号晚上，QQ上碰到老同学sss，得知就在丽水，离住的地方不过百米之远，于是约了02号一起早餐。早餐过后，八点多一点，准备完毕面包和水，就朝着前方出发了

　　02号一出门，就转错了好几次方向，到达去缙云的分岔口时，G330正好封路，正好让自己借口从S333过…据丽水捷安特店的老板介绍，S333的风景比G330上的好很多，而且省力很多，不用翻山了。

　　上一次来缙云，是什么时候？00年的国庆吗？已经10年了…

　　十二点多，来到永康，天气很热，中途还特地喝了瓶霍香正气水…

　　东阳在召唤，我却傻傻地跟着金华的方向走，离义乌的方向越来越偏…

　　之后一路听着mp3,一路只管在那骑，偶尔还停下拍两张照片


　　在茭道乡路上坡度最高的地方停下来休息的时候，无意看了google maps，发现自己的位置，跟计划的差了n多了，刚开始还没警觉，后来跟喜喜电话一问之后，才确定自己大悲剧了…而后的35公里，一手拿着g6导航用，一边拼命地赶路，走着一条条乡间小道，喝水，充饥的时候也都尽量减少，只盼望天黑之前能重回大路…

　　在四点多种，终于在天黑之前，重回金港大道，当时的心情真不知道该怎么形容…虽然离义乌还有不少路，但知道自己不用去担心夜宿无名小村了…万幸没有下雨…六点多点，终于拐到预定的宾馆…膝盖、PP有点疼…今日总行程:16xKM

————————-悲剧的10月02号已经过去，紧接着，是麻木的10月03号—————-
　　因为02号走错路的事件，03号就决定全程手机导航了…
　　八点二十几分，接着出发了，最后一天的行程了…

　　半路看到恒源祥的公司，停下来拍了张照片。看到NN个公司可以不拍，这公司得拍拍，谁叫他们的广告这么牛X呢，哈哈

　　因为导航选择是行人的模式，所以google maps专让我走小路:(((

　　突然，发现所到的地方，景色非常非常地漂亮…

　　原来是西施喳喳的故里啊….

　　喳喳，不好意思，我得赶路，只好下次再见啰…

　　萧山…

　　杭州乐园…

　　我到了!!!

　　摆个POSE！

　　终于到了，人黑了多少都不知道，都瘦了一圈了…今日总行程：12xKM
　　合计总行程：433.11KM.
　　大功告成！！！！Mua,Mua,Mua…

明日杭州

Ahlang — Thu, 30 Sep 2010 15:09:57 +0000

　　终于国庆，好久前开始准备的骑行杭州计划，明天也将付于要行动了……
　　看着整理好的大包小包，让人纠结得不行，原本还以为可以就背个背包轻装上阵的，2号义乌、杭州都下雨，降温，迫不得已，雨衣，衣服都得多带着…
　　一个人的三百多里骑行，不知会不会太寂寞…希望明早的Hillock,Quintozh,王璐三人准备的送我出永嘉骑行，不会又放我鸽子…
　　谢谢关心我的各位…
　　一路平安…

我们的目标：杭州

Ahlang — Thu, 29 Jul 2010 15:02:09 +0000

　　跟阿海一直计划着过两个月骑趟杭州……
　　一去四百多公里，明白自己体能到时肯定跟不上，怕会扯后腿，所以计划八月开始早起爬景山，来回二十公里多点，多爬坡对自己总有好处……公爵已经好久没有好好整整了，所以下班后和阿海去了关公的店，关公一群牛人去骑川藏了，已到拉萨，关嫂在店，关嫂还是很热情；码表失灵，链接脏，刹车也有点松松，让店里的兄台帮忙处理之后，感觉整车轻了不少，Perfect!非常感谢……
　　阿海建议明天就开始一起骑景山，太棒了，哈哈，结伴骑行总会有更多乐趣……
　　每一个兴趣爱好，自己都有一个目标。骑单车给自己的目标，就是一趟……杭州.。
　　努力，Ahlang~~~！！！

还是那个单车…

Ahlang — Sat, 24 Jul 2010 15:12:03 +0000

今天在蜗牛谷看到非鱼党的日志，博主非鱼党带着十岁的儿子，从重庆出发，一路骑行，目标是拉萨，我当场颠颠掉，这个世界真的是太疯狂了…不过，博主是想锻炼孩子的心性，身体，相信他的孩子，修修，当拉萨归来，一定能脱胎换骨。

自己真正的骑行时间并不长，去年十一月入手美利达公爵，只有天气晴朗的周日才有时间出门骑骑，这几个月事情又多，加上天气火热，周日都没机会了。今年的目标是跟同事骑一趟杭州，然后动车回来，相比小修修，有点汗颜…

努力国庆骑趟杭州，计划下月开始晨骑景山，锻炼锻炼体能，最近小肚子又长回来了，悲剧啊…

贴着小偶像小修修的照片…

年少曾有梦…

Ahlang — Sun, 31 Jan 2010 15:48:38 +0000

　　马上就要二月份了，赶在到来之前，赶紧留篇日志…
　　一月发生好多的事……列个清单，嘿嘿。
　　1号骑了洞头，2号折返，谢谢杨杨陪我骑了80公里过去，虽然没有陪我骑回来，还有麻烦了韦韦姐和猪波的爸妈的热情招待，多多打扰多多打扰。原本还计划这个月内再来次单天来回，爬爬望海楼试试……
　　9号晚酒稍喝高，加上个赶时间，下楼那个速度噌噌噌，哎呀，滑倒了，打了半个月膏药，直到现在还得好好休养，真是折磨人啊，俱乐部的活动都不敢参加，怕来回路程超个百多公里，再万一中途加上扛个车啥的，怕脚吃不消，一起乖乖的宅在家里好久……
　　月中的时候，收到《读者文摘》跟交行活动的奖品，嘿嘿，年底的旅游全靠它了……详情点击都市摄影大赛获奖作品欣赏，被每一个同事骂作走了狗屎运，我容易嘛我…
　　临近月底，身边一同事神秘爆料，嘿嘿，重大消息，还不好公布。另外得知今年春节自由了，哈哈，我所愿，我所愿啊……
　　速度安排年底路线……
　　
　　贴一句名言，林肯的，告诉自己努力并尽量开心，哈哈

I am a slow walker, but I never walk backwards.

　　最后贴张读者文摘活动的照片，大家尽量鄙视……

2009骑行路…

Ahlang — Mon, 28 Dec 2009 15:54:24 +0000

　　入公爵一个多月了，从第一次心惊胆跳地尝试62km单骑之后，对距离越来越没有恐惧，嘿嘿，感觉比刚开始的时候好上不少，最少每次参加活动的时候，先问有多少坡要爬，有多高的坡，哈哈，看到坡就胆量不足啊，嘿嘿~~~

　　记一下11-12月的骑行日记：
　　11.11入手公爵；
　　11.22瓯北镇至沙头镇，单独骑行，来回62km；
　　11.29瓯北镇，俱乐部，瑞安湖岭，翻山泽雅，温州，瓯北镇(爬坡20km，总行程126km，再也不相信俱乐部里活动公告里的容易难度了…!@#$!@#%@#$%@#$)
　　12.06瓯北镇，俱乐部，瞿溪红枫古道，俱乐部，瓯北镇(车友飞鱼下古道的时候，摔了一跤，流血很多，幸无大碍……骑车得注意安全，邦迪之类的必备!)
　　12.13出差了，太可惜了，错过了温溪之行……
　　12.20瓯北汉兰达坡与乐清白象茗山(乐清的茗山有点BT啊，爬坡才3.x公里，海拨390米，扛车到山顶海拨500米左右)
　　12.27瓯海丽岙(被温州从瑞安挖走好几年了好像，都没印象了…)中途因雨大，并且有两个MM是第一次参加活动，为了安全大家放弃爬山折返温州……火锅；瓜子，茶，聊天一中午及下午……
　　感谢俱乐部的光、小胖、cat 、刀客、净空、楠溪江还有NN多我暂记不得ID的朋友 ~~~

　　在一些同事还有一些朋友的眼里，我很疯狂，喜欢上骑车的时候，这么长的距离，这么高的山，这么多的坡，在他们眼里有点点近乎的歇斯底里，但我很OK，这只是一个很健康的爱好，就如同摄影…嘿嘿…

　　2010年的元旦，我想骑洞头！！！！！，我的2010第一骑~！！！！！

【骑行日记】人傻——十二单骑走湖岭

Ahlang — Tue, 01 Dec 2009 16:03:31 +0000

　　感谢刀客，转载图片，顺便也转了文章,哈哈，载自0577bike.com

2009俱乐部贺岁年度大片《人傻——十二单骑走湖岭》已成功上演，谢谢各位的观看，续集《钱多》已经在筹备中，即将上演。

下面是本影片全体演职人员的简介。

首先介绍我们的导演、剧务CAT，上届和前届银河系奖最佳导演获得者，也是本次电影女二号傻姑的扮演者。

下面是本次电影的摄像、编剧、制片人刀客，也是男配角傻刀的扮演者。

下面隆重推出我们的女一号，上届宇宙奖最佳女演员获得者小胖，本影片女主角傻妞的扮演者。

接下来隆重推出男一号，上届宇宙奖最佳男演员获得者阿光，本影片男主角傻大的扮演者。

男2号傻二的扮演者56，也称小六子，前届宇宙奖最佳男演员获得者。

本影片的特邀嘉宾，傻根的扮演者改变心情，特邀嘉宾就会装大牌，等我们上集拍摄快结束了他才登场。

群众演员长腿扮演影片中的傻腿，群众演员和专业演员的积极性就是没法比，拍摄快结束时竟然开溜了，差点使拍摄暂停。

下面隆重推出本次影片的新人299，本影片是299的处女作，扮演影片中的傻九，演技不错，第一次出演就担当如此重要的角色，演的也不错，是本届宇宙奖最佳新人的有力竞争者。

主演战，扮演影片中的傻标，戏份较多，就是没有比较出彩的部分，不然男一号就是你了。

友情客串卡多，傻多的扮演者，只客串了上集，下集就没他的戏了，，和女主角的戏份比较多，最出境的就是上集快结束时饭桌上恶心的言行。

主演开杯乐，傻乐的扮演者，本来导演定他为男一号的，可惜这小子演戏不认真，老是脱离剧组，一个人在瞎演，所以戏份也不多。

主演净空，傻空的扮演者，本来导演定他为男二号，可惜这小子和开杯乐一起混了，所以男二号没他的份了，只能勉强当主演了。

　　Hillock几日前发了一个0577bike.com的关于11.29骑车去瑞安湖岭的活动的通知给我，看了之后，有想去的冲动，但却担心自己骑不了这么远，毕竟一周前骑六十公里的时候，感觉有点折腾了，迟迟下不了决心……没法再去西塘之后，就决定去湖岭了，哈哈，于是跑去前锋单车那边申请加入了0577 bike俱乐部，购置了骑行服，骑行头盔，做好出发前的准备。周六，更是把公爵清洗了一翻，哈哈，哈哈，剩下的，剩下的就是周日跟大伙儿出发了…

　　从出门到回到家里，总共折腾了126km，湖岭回来的时候没按原路返还，从泽雅翻山过来，可怜我这新人啊，苦呐，到山顶就要了我整条命，哈哈，让大家在山顶吹风，很是过意不去……

贴张大伙在瑞安跟瓯海分界处的合照

+u…+uuu…..++++++uuuuu ~~~~

[转]骑行服的选择

Ahlang — Fri, 27 Nov 2009 14:13:25 +0000

　　最近很多车友在购买秋冬骑行服的时候，往往不知道如何正确选择，以下给大家一些建议，希望可以给大家带来帮助。
　　
　　1. 夏季长袖骑行服
　　顾名思义，名称中就已经指明了穿着的季节——夏季。此类骑行服，所用面料和工艺，与短袖骑行服是一样的，弹性也比较好。之所以做长袖，一是具有防晒作用；二也是有一定的御寒作用，可以在初夏或者初秋穿。
　　
　　2. 抓绒长袖骑行服
　　很多车友对这种面料的骑行服适合的季节可能有误区，尽管名称中有“抓绒”二字，让人感觉比较温暖，但实际上此种面料防风和保暖效果均一般，通常只适合在20度左右的温度下穿着，到深秋或初冬时已感觉不够。目前抓绒面料之所以比较流行，是因为它们与夏季面料的成分相同，都是涤纶的，适合印花，因此款式多样，时尚漂亮，能满足广大车友个性化需求。但就实用性来说，一般。并且抓绒材料，与夏季面料相比，弹性一般，所以建议大家选择时，可以适当大一个码。
　　
　　3. 防风骑行服
　　俗称风衣，一般是用极其轻薄的面料制成，前片防风，后片透气。其实风衣是很具实用性的骑行服，适用时间长。并且一般的风衣面料，也兼具一定的防水功能，所以在一些长途骑行中，风衣是比较适合的一个选择。风衣相对价位也比较低一些。但是由于风衣一般颜色相对单调，且一般为单色，个性化方面一般。当然风衣也可做印花，达到个性化需求。

　　4. 冬季复合骑行服
　　此类服装顾名思义，是冬季穿着的，兼具防风、透气和保暖作用，适合0度上下穿着，故一般南方地区的冬季，穿着此类骑行服即可。所谓复合面料，主要是由3层复合材料构成，最外层WIND OUT防风材料，里层拉绒保暖材料，因此可达到很好的防风保暖透气作用。此类骑行服一般款式比较偏休闲，功能多样，日常穿着也很合适。因此如果是选择冬季穿着骑行服的车友，建议大家选择此类款式。另外还有类似面料制成的防风裤，也是适合在冬季穿着。

转自 SOBIKE骑行服官方旗舰店

【骑行日记】第一次远距离单车骑行~62km

Ahlang — Tue, 24 Nov 2009 14:52:10 +0000

　　入手公爵10天，雨一直下着，一直没找到机会骑远点，终于逮着个星期天停雨，虽然路况还是很差，但还是毫不犹豫地选择了出行……

　　我相信，每一次尝试都是一次新的开始……

　　路线图：
　　瓯北镇至沙头镇：

　　沙头镇至瓯北镇：

　　永嘉县沙头水电站

　　满身泥巴的公爵：